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古河礦山機械
  古河鑿巖機械(上海)有限公司于2006年4月在上海成立,前身是沈陽古河液壓機械有限公司,是日本古河鑿巖機械株式會社的全資子公司。作為日本古河鑿巖在中國的窗口,在中國致力于銷售和推廣古河的液壓破碎錘、液壓鉗(剪)、液壓鑿巖鉆機和鑿巖臺車(井下/隧道)。通過遍布全國的代理店網絡向廣大中國客戶提供優質的產品和服務。古河公司于1975年生產出亞洲的第一臺液壓破碎錘起,先后開發出G系列,F系列,Fs系列以及2014年新登場Fx系列破碎錘,可以滿足搭載1~100噸挖掘機的需要,適用于工程,礦山,水下及隧道等各種工況。具有設計先進,材質優良,打擊力強,便于維修等優勢。可以高效的保證客戶的工作需求,最大限度地減少破碎錘對挖掘機液壓系統的損傷。
  古河露天液壓鑿巖鉆機,遠銷全球70多個國家,活躍于各種礦山,道路,水電,港口,石場等施工現場,為客戶提供全面的解決方案。
  古河鑿巖臺車,占據日本國內80%的市場份額,根據中國的市場特征和礦山情況,特別為中國市場新開發了兩款井下臺車T1AM和T2AM,在鑿巖機性能,作業范圍,轉彎半徑,爬坡能力明顯高于同類競爭產品,特別在高寒、高海
  古河的所有產品都出自位于日本群馬縣的“吉井” “高崎”兩大工廠。從產品研發→生產計劃→部件生產→產品組裝→產品檢驗→噴漆出廠→包裝交貨的整個流程都是在日本工廠內完成。
  古河公司的經營理念是“變革”“創造”“共存”
  “變革”:面向未來的不斷挑戰,基于新能源和社會發展的需求進行不間斷的技術革新。
  “創造”:以“匠人”之心,用值得客戶信賴的技術,制造出有魅力的產品。
  “共存”:于社會和客戶融為一體,不僅滿足客戶的工作需求,更要考慮環境保護問題。
  古河上海作為日本古河鑿巖株式會社在中國的唯一窗口,通過遍布全國的代理商網絡,向全國客戶提供高品質的古河產品和古河服務體系。秉承公司的經營理念,讓廣大中國客戶認識古河,了解古河,最終選擇古河。

品牌熱點

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熱門機型

  • 古河T1AM井下掘進臺車

古河T1AM井下掘進臺車參數

參數名 參數值 參數名 參數值
總 重   11,300 kg 發動機類型   水冷4缸柴油發動機
水平鉆孔范圍(寬 X 高)   5,795 mm X 5,890 mm 行走速度 (平地)   0 ~ 10 km/h
爬坡能力   15° 最小回轉半徑(外側)   4,920 mm
最小回轉半徑(內側)   2,900 mm 排氣標準   Tier-3 for EPA

古河T1AM井下掘進臺車性能特點

  古河T1AM井下掘進臺車產品介紹:
  同級別中最高檔的新型液壓鑿巖機 HD220
  打擊功率達到了20kW 的HD220型高性能液壓鑿巖機,在創造了打擊系統高效率·高輸出的同時,配置的雙重緩沖機構也實現了同級別最高的鉆孔性能和消耗品(鉆桿、鉆頭等)的壽命。
  另外,高可靠性的回轉機構和適合高扭矩鉆孔的鑿巖機固定構造為實現安定的大口徑鉆孔提供了保證,高耐久性的機頭回轉部密封構造也能大幅度的降低維修率。
  符合 Tier-3 排氣標準認定的發動機
  搭載的康明斯公司「QSB4.5-3B」水冷4缸柴油發動機符合 Tier-3 的排氣標準認定。
  鉆孔范圍
  同級別最高的爬坡能力
  強韌高性能的行走系統為7°斜坡上最高時速8公里,同級別最高爬坡能力的實現提供了保證,縮短了礦井內的移動時間。
  另外,容易駕駛的HST系統也減輕了操作手駕駛時的負擔。
  維修費用的降低
  液壓回路的改良使得控制內容變的的更加簡易易懂,能更迅速,更直接地發現故障的原因,縮短了日常點檢和維修的臺車停工時間,保證了臺車的高開工率和高生產性。
  臺車設計重點考慮了行走和操作的安定性
  鉆孔系統全部集中在臺車前部。另外由于采用了低重心的臺車設計,確保了行走轉彎時的安定性。

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古河礦山機械品牌評論

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